тогда были пружины только, подвеска еще не стояла...резина, колодки, жидкости - это расходники...если все это считать, тогда надо и взносы посчитать, автовозы и т.д...засадить можно и больше, только надо все это еще и реализовать...то что 10-ка выйдет дороже 9-ки - это факт...но это не 2 ляма, с ума-то сходить тоже не надо...;)

до рэйсвэя обсуждали десятку, стоит ли, нет ли брать под кольцо. сейчас продолжили насчет бюджетов и способностей.
я, например, понимаю зачем десятка нужна мне и чем именно она мне хороша.
для меня прелесть Х - универсальность и частота получаемого кайфа.
я не делаю из нее корча. я не готовлю в угоду одной дисциплине в ущерб другим. да, понимаю, что скорее всего никогда не смогу бороться с таким подходом за чашки в турбо-про. но:

* я могу ездить на кольцо в летний сезон и получать удовольствие от трека. при этом вложения только в резину, тормоза и надежность (охлаждение, частая смена масла, чистка кулеров и т.д.). сил из стока добавить можно легко и их получается достаточно. хочется улучшить инструмент, нет проблем - ставь винты, хорошие колеса, добавь к выпуску впуск, прошейся пободрее и езди не на 350, а на 400.
могу это делать практически каждые вторые выходные (а чаще и не нужно) в мпк, катать разные трассы, точить скилл, получать удовольствие, общаться с приятными интересными единомышленниками. кайф.

* приехать своим ходом в смоленск, нижний или на рэйсвэй - тоже особое удовольствие. управляя эво, комфортным не как эво, но отзывчивым, острым, на две головы выше (среднестатистических машин) во всех аспектах просто на трассе, мне лично доставляет удовольствие. ты едешь эти 300-400 км и отдыхаешь. думаешь думки свои всякие, слушаешь музыку, дорога катится, иногда с каким-нибудь аналогичным балбесом играешь в разгонялки-тормозилки (очень осторожно, бережно к окрыжающим и себе) - получаешь кайф.

* зимой хоть каждые две недели, хоть каждые выходные вообще - все спринты твои. потраться на защиту и всё. если летом винты ставил, ну перекинь их на сток. ну максимум поставь 17е колеса с резиной пободрее и вперед, получай свой кайф. точи скилл, скользи. здесь даже больше шансов в чашки приехать, если тебе это важно. наскучили спринты, нет вопросов, поезжай и в ралли покатайся. да, бюджет чуть-чуть подрастет, но никто не заставляет ехать на все деньги, ставить каркас и пускаться во все тяжкие.

* езда по городу - тоже кайф. зимой кайф-кайф-кайф. потому что управляется десятка фантастически. да и летом приятно. часто бывает, что 1 день в неделю беру и еду на работу на ней. просто настроение себе поднять. даже если в пробки вляпался, никакой проблемы, сст в режиме нормал - и овощи на здоровье.
и на дальняк - пожалуйста. с тихим выхлопом даже ушам ненапряжно. хоть в европу. хоть на ринг своим ходом поезжай.

вроде бы ключевые вещи описал. вот за это и люблю и буду еще наверное долго.

Может кому то пригодится мое схождение с ума. Цены усредненные.

у меня бюджет в 3 раза меньше, наверное я в этом ничего не понимаю...

зато другие все знают

Заур
BaNaN

Ребята, если вы такие умные и опытные, вы бы поделились с людьми что нужно сделать по Х-у, как сделать, где взять. Расписали бы по стейджам.

Это была бы реально полезная информация для людей.

Зачем? ты уже все расписал😄😄😄😄😄😄😄😄😄а кому было интересно, я и так все рассказываю и ни когда ни чего не скрываю.

а Бихалдор-то тем более...задешего-то в анлим попал...

РОМАН красава!!!

ну в Мячике не сильно человек приложился

у меня оба Х были на ССТ, ручку я даже не рассматривал :))

из Смоленска - да, ехали, помню :)

на ГТР поставить нормальные диски, шланги, жижу, охлаждение коробки - и можно дубасить.
просто потом все равно начнется дальнейший "улучшайзинг", а на ГТР остальная тюнячка (кроме колодок, пожалуй), стоит заметно дороже, чем на Эво

что вы говорите...

Дим, в гетере летом всегда так жарко от мотора и коробки? у меня яйца уже к пингвинам просятся))))
Неова или тойо есть на 20 размер или проще 19 поставить одноширокие?

- кто РЕАЛЬНО что либо строит давно уже общается и все узнали

а тебя что, можно поздравлять с обновкой? :)

не знаю куда ты там яйца откладываешь, но у меня проблем с жарой в салоне не наблюдается - кондер работает нормально.

в 20-м размере есть Тойо. Неовы нет, насколько я знаю.
под трек можно 19 (а на дорестайл и 18) колеса со сликами поставить.

PS: кепка с Ринга благополучно доставлена в Москву, когда заберешь? :)

Спасибо, можно ее получить в смоленске?)))) машина понравилась, взял покататься и понимаю, что обратного пути нет)))

правильное решение!!! :)

до встречи в Смоленске!

Жди меня и приду)))

Какое обсуждение блин пропустил :)

Десятка на сст бесперспективна в МПК при текущем регламенте. 9 дешевле и понятнее. Но кто-то должен быть первым. Кто-то, чтобы съэкономить остальным от 1/3 до 1/2 суммы должен похоронить денег с лихвой. Никакой расчет не учтет попадалово, которое может всплыть) Кто готов быть первым? (:

да лан чего похоронить то :) просто сст корченуть пока ни у кого рука не поднялась :)))

При таких вложениях в наш любительский автоспорт ты получишь тушку, которая нужна только тебе, которая вероятно не едет вообще или едет через раз и то не факт что на подиум. За те же деньги - пара сезонов в митжете (или больше), где, на мой взгляд, куда больше адреналина и опыт+скилл и вообще... Тюнинг в таком случае сродни фетишизму. Благо сейчас достаточно альтернативных источников удовольствий)

согласен, но пока доступных монокубков мало у нас, на миджеты даже нужен весьма приличный бюджет

+1, тоже стал обдумывать это. Кстати ни одного серьезного проекта с Х и на МКПП мне не известно,хотя кузовок под кольцо больше всех остальных Эво подходит.

В америке много Х на мкпп быстрых и в ралли быстрее
Если бы была возможность строил бы корча именно из Х а не из 9 как сделал

Смолегс сегодня удивляет!!! Банан 1.39.3!!!! Ааааа! Что творит! Амарилло Дима 1.40.8 пока.

Итак Банан опять первый!! Красавчик! Вроде как из 1.39 выехал!!! Дима Амарилло второй со временем 1.40.8 вроде... Ребята красавцы!

Как то так!

Поздравляем!!

Кого? )))) Сашу или Диму? ))))

сегодня в турбо про много хорошего, роман на сст проехал 1.46, на сток подвеске и т.д.- это уровень! Очень рад за диму, наконец - то смоленск пал1.40- это очень быстро и спасибо ему за свечи!)))

Банан, ты тут?=) Поздравляю=)

Это да! Роман монстр!!! Так валить на 10ке, не каждому дано!
П.с. за свечи должен будешь. :-)Готовы взять телеметрией с МРВ или Смоленска! ))))))))

да, только доехал)))) спасибо

на рейс вее есть, смоленс не включал, могу так сдать все пороли и явки)))

Дружище, я пошутил! Всегда рады помочь! Но если файликом телеметрии по суху поделишся, будем признательны. ))))

без проблем)))

А что тебя в ней интересует?)

Понять, где же Дима медленнее. )))

Арчи вроде на десятке 1.45 ехал в прошлый раз в смоленке?)

РОМАН - монстр! Такое время на стоке!

Да РОМАН крут ! :) с таким большим весом авто и такое хорошее время - красава !

парни, спасибо, конечно, но завязывайте. 1:46 не круто. тем более арчи на своем х ехал там 1:45.

вот подиум в турбо-про полностью из 9 - это круто! банан, наконец-то расколовший 1:40 - молодчик. причем не угомонился, а заодно и из 1:39 выехал. а у него тоже далеко не самая легкая телега ;) - это достойно поздравлений! амарилло, вплотную приблизившийся к заветным 1:40 и снимающий по 0.005 в своих попытках.
бехолдер, проехавший 1:34.9! (и наверняка мог еще улучшить)
заур выбрался из 1:38 и показал 1:37.7!

денис малеваный (greenhell.ru), привезший свой корвет с ринга, стоял на награждении и офигевал от того, с какими временами едут "эти митсубиши"

p.s. жаль еще максель променял в этот раз смоленск на рэйсвэй, рекорд ушел к васе.

Народ, выкладываем онборды! Бехолдер, показывай свой супер результат! Такое должен увидеть народ! )))) Все равно от Сабурова не дождемся видоса.

Парни поздравляю Вас!
Банан -у меня нет слов.Сказать что быстро и уудивил-значит промолчать
Дима НН-молодец!
Бехолдер тоже молодец-приятно видеть что машина ездиет и доезжает до конца гонки
Жаль что не смог в этот раз погоняться с Вами.
ПС
онборды и телеметрию посмаковал бы с удовольсвием

спасибо, дим))) у вову проблемы случились, поэтому 1.34.. видос будет, но не я снимал, поэтому жду сам.

Диман, наш Онборд в теме про авто. ))) Нашли кстати пару ошибок. Уверен, в следующий раз из 1.40 выедем! ;-)

Ну как бы Ден на стоке з06 1.40 проехал))) 500сил, сток тормоза и подвеска

но Банан все равно быстрее на своей японопомойке=)

z06 в стоке весит 1417 кг, интересно а его завешивали, сколько весы показали