Там, у батьки, "ни встать, ни сесть, ни пёрнуть" - ну его нах этот ссср :lol:

http://up.li.ru/?id=308821;MET-ART_ur_34_0051.jpg

Во кто тут найдет 10-ый Эво?:)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

MorliDots
это 8ка кстати :o :lol:

Цвет чумавой

Чуть ближе но качество не то :oops: :)

это ваще 8ой - просто закос под Хку

Run[TX]
это баян)))
2 сообщения назад :lol: :o

По-моему Top Line до сих пор предлагает этот обвес...

Мне кажется у десятого жопа Альфа Ромео напоминает , воще гавно , нравится тока морда у нового лансера :(
А 75к - это че то кто-то напутал , крутовато для лансерка .
Это большой удар по продажам будет , субы сразу в не конкуренции будут , больше 50-60 стоить не должен сто процентов.
навено будетт три весрии
1.супер лайт - 35-45к :oops:
2.лайт - 45-50л
:D 3.и супер крэзи - 50-60 :twisted:

max_saleauto
4)fuck`n quick - 100-150 :lol:

Maxel
:lol: :lol: :o

http://www.lancerregister.com/showthread.p...mp;pagenumber=1

официальная брошюра! базовая версия осталась 280 лошадей! зато крутяшка 422!!!!

Добавлено спустя 19 минут 22 секунды:

обратите внимание на стр 24! там в нижней таблице это разница в цене или в лошадях??? :shock:

Boba, там написано дословно на 9й странице что Lancer Evolution X имеет двигатель с мивек и имеет 206(280)[киловатт(лошадиных сил)] при 6500 об/мин и 422(43.0)[ньютона/метр(кг/метр] при 3500 об/мин.
:o

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:

На 24 странице - цена и получается следующее:
RS 5MT - 26086$
GSR 5MT - 30434$
GSR c роботом - 33043$
Premium Package - 35652$
Из чего следует что GSR MT в Япе подешевел, соответственно можно надеятся на удешевление в тч и в России, хотя с нашим Рольфом это по-моему бесполезное занятие

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:

а я вроде ничего про мощность и не говорил? :!:

Сорри, эт я все попутал :oops:

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Короче на 14 стр упоминается некая ASC, я так понимаю система стабилизации?

280 л.с. написано... При бОльшем весе

На правом руле вроде больше 280 низя...ждем европейской версии...

280сил и 180 км, Японцы отменили вроде пару лет назад!

Отменили, на ра-р ограничитель на 230.

ммм..тогда накуй этот сарай?я расстроен:(

Так я тебе и говорю, делаем стадию 3! и смело клеим шильдик FQ400
и все конкурентов больше нет!

Судя по ценам в Япе - у нас получатся примерно такие как и на Ево9...

То есть 50.000 - если это с кожей и с роботом - то дайте две щас!

ну его нафик этого робота

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

МОже он в ряде случаев и пошустрее будет. Может...
Но удовольствия от езды убъёт несравнимо больше по отношению к механике, чем даст выигрыша во времени переключений, на мой взгляд.

а на мой взгляд это очень даже нужная штука, особенно если Ево будет один машин и на нем будешь котатси круглый год по пробищам.

Тем более если действительно будет быстрее, то это еще более весомый плюс (к примеру Golf GTI на DSG быстрее МКПП на 0,1 сек до 100 км/ч) и ошибок на переключениях нет . Но с другой стороны как он будет преваривать Stage I и далее........... все равно захочется поднять моЩЩи :)

Рычагом приятнее переключать гораздо. А машина эта для удовольствия прежде всего и нужна.
А в пробках стоять нужна тойота приус на батарейках.

ну эт кому как....... хотя согласен.

какие там в жопу стадии на люминивом моторе??

Субары делают и не ссут. Так что все будет. :o

Чего они делают???
Нука инфу по сцубаре с05 или моложе с двигателем больше 400 коней:)

сто пудов будут стадии. иначе и быть не может...

С автоматом большой плюс - руки на руле постоянно находятся.

Ну а не надо приывыкать ездить как советские таксисты) Держа одну руку на руле, другую на рычаге, а в зубах папиросу))
На рычаг на доли секунды отрываешь руку. Конечно в быстрых и скользких поворотах приятная штука, должно быть, робот.. Особенно если нужно прямо в повороте воткнуть передачу(если едешь по серпантину скользкому и не знаешь что за поворот толком). Но как это всё в реальности будет работать непонятно ещё.

осталось пару месяцев................ скоро......очень скоро!!!!!!!

не Франкфурт :x

Зато октябрь, Токио, вместе с новым GTR :twisted: :twisted: :twisted:
Будет с чем сравнивать, если прогнозы скептиков насчет цены оправдаются 8) :roll:

а вот и ЕА в новый НФС засунули десяточку, да и GTR на заднем плавне





А вот ниссанчег



и девяточка :)

Уже продается игра то?

в ноябре появиццо.............

Все-таки здорово, что будет возможность "поездить" на десяточке :) А учитывая, что пол игры - это официльный драг, то вдвойне.

Эт прям как с Carbon'ом - там светанули 3МПС - и опа я на ней уже катаюсь в реале на тестдрайве :)

ну чо... тада я первый буду 10ку тестить
:lol:

Maxel, балин - сам сделал чтоль ???? неплохо получилось !

А вот есть готовый вариантец


- но меня так и задушила жаба покупать Playseats :(

если кому нада 9500 рэ на савке продают - http://www.clife.ru/goods.php?id=745

чо то не видно доставки под коробку

да.. на фанерке забавно руль держится.. Или это выставочный образец? :lol:

У меня такой же руль компьютерный, при жестком рулении край стола чуть ли не обламывает
Какая там нафиг деревяшка

Удивительно что вы ловите кайф от игр, когда есть "виртуальный аппарат"

idono
есть там косяк такой)))

Есть японская контора FrexGP (http://www.frex.com/gp/), она делает еще более крутые штуки:
http://youtube.com/watch?v=8y3RSg2xX3c

и че в нашем колхозе такого нету,интересно сколько стоит

Это все сделать можно. Но надо делать двигающееся не только сидение как на этом видео, но и все остальное - педали, руль, экран...
Типа как на детских аттракционах такая штука есть - закрытая кабина на гидравлике, а там внутри экран и сидения :roll:

Хотя проще заасфальтировать гоночный трек и гонять на эво ))

[pic:6bbaa222d3]1196[/pic:6bbaa222d3]

[pic:6bbaa222d3]1198[/pic:6bbaa222d3]
[pic:6bbaa222d3]1199[/pic:6bbaa222d3]
На японском сайте нашел! Последняя фотка супер! :D

не грузицо :(