Я в этой теме ламер))) все что знаю так то то что Олинзы рулят) а оттейна многие плюютсо))))

есть круче олинзов ништы)))

Спасибо Сдохнет очередной комплект стока - поставлю HG

А есть у кого сцылко где сжато аргументировано по настройкам подвески почитать? В форме: развал - положение колес относительно такой то оси, положительные настройки дают то-то и применяются там-то, кастор - параметр таких то колес, регулировки такие-то дают то-то для того - то.

Поищи в инете PDF Дес Хеммил "Подвеска я тормоза".

Еще раз пожалел что получил экономическое образование а не по техничке, смотрю картинки а они мааааанят и мааАнят крсными сайлентблоками.
Читаю, нашел) хотя за авторские права удаляют везде.
Почитать онлайн можно здесь

Там довольно понятно написано. У меня тоже не церковно-приходская школа и кулинарно-разведывательный техникум. Но... Понятно )) Более ли менее... По крайней меря хотя бы понял, как грамотно рычагами проблемы кузова решать (это не на эво).

вот только тейн к ним не относится)))

зы. пробовал тейн хг... на субаре правда, отличный вариант для города, спринтов и т.п. имхо.

Что лучше на асфальте ?

у олинзов для асфальта есть неплохие стойки
но они 12000 евро стоят(((

а те что продают тут аля фалг Л
так се.. дет сад

а вообще я про гравий говорил
так как мы тейн ХГ вроде обсуждали
ригеры мне понравились
но настраивать их надо блин не 1 день ...

А какие передние взять вместо стока? думаю про Бильштайн Б6 по 213 евро шт...

а почему только передние? мне кажется это не очень правильно...

Менять по кругу?

Да менять по кругу. Это тоже самое, если покрышки парами менять.

Сколько стоят не подскажешь по ценам? в экзисте там ваще лютые цены

народ а кто что скажет про Cusco Zero 2E ??? эксплуатация город-кольцо иногда

зима нет
ребилда нет
поставил убил выкинул

зато неплохой диапазон регулировки по жесткосте и отличный диапазон по высоте, на кольце кайфово держат
зимой масло сильно мерзнет
ребилдят только колхозно

обязательно надо обратить внимание на передние опоры, чтоб та часть в которую шс впресован, была не черного цвета (там какой то силумин жутко мягкохрупкий)

ну для кольца нормально наверно
но кто у нас ездит ТОЛЬКО по кольцу?
вся гавнища и грязь будет туда лететь с улицы

у меня правда есть одно хитрое решение этой проблемы
но это эксклюзив )))))

хз, я на мин жесткосте ездил в городе без проблем, зажал пружины и прекрасно пролетал все ямы на ходу
на макс жесткосте по кольцу ваще гуд, даж без переднего стаба

все имхо.... у каждого свой комфорт

чтоб говно не летело, надеваем пыльники с рулевых тяг.....

Господа, а к кому KW на ребилд нести? Поиск молчит.

подвеску только на теплый сезон, зимой онли сток!!
как нет ребилда??? ну вот шо за нах то.. на 2Е что хорошо можно контроллер поставить и из салона настраивать под условия дороги!!

вот такие http://injapan.ru/auction/c224678072.html

ну блин, а что выбрать то тогда! ХКС гипермакс 3 -обычные которые не могут развал спереди делать, Спорт версия - для города жесткач слишком!

Что у нас вообще ребилдят???

Олинзы ребилдят)))

да эт я знаю!! просто чет меня большая такая жабень душит платить за них столько! они в япе стоят 3000$
я планирую подвеску в пределах 2000$ там (Япа-США)

http://www.rallispec.com/rssp_mitsu.pdf - вот подвеска...

Это что за подвеска?

Не знаю как у вас дороги, но я поездив по нашим на HKS, решил что лучше наслождаться ездой всегда чем только на кольце и взял TEIN HG :) А стоковые бильштайны на мелких ямках пробиваются, в топку их.

Но если тебе на 10ку с регулировками и обязательно для кольца, то есть на яху неплохой вариант:
http://injapan.ru/auction/m71194027.html#DescriptionXcite
+ регулировка из салона около 400$

а у тебя случаем не ХКС гипермакс 3 спорт - стоял потому что он жестче чем обычный гипермакс причем существенно, в 2 раза!!!
на обычном жесткось пружин 7-5 на спорте 12-10

я хочу именно обычный! эксплуатация винтов только теплый период на зиму сток(скорее всего каябу куплю слабо б/у на яхе, там они часто продаются) били гамно я это уже понял заколебали греметь!!!
ты почем HG брал и какая у них жесткость?? просто HG какой то уж совсем внедорожный, у меня эксплуатация город, трасса, кольцо

Что то тейны вообще народ не жалует! слишком много плохих отзывов, и то что их настроить проблематично!

У меня стояли Sport III CZ200SPEC, это типа спорт для города :) Жёсткость там чуть меньше чем в спорте и регулировка по высоте там пообширнее. Насколько помню, жёсткость 11к-9к. По жёсткости они довольно таки хороши, по крайней мере, мне было комфортно за рулём. Проблема в том, когда едешь, то понимаешь, что они вот вот развалятся от наших ям, вот и приходилось овощить и овощить :) Когда понадобятся, поставлю их снова.

У HG жёсткость от 3к до 6к.

Разве есть возможность ребилдить PCV и DFV серию? Где?

Это к Макселю...он тут все по ним знает

к ним нет запчастей и где их купить никто не знает

угу :)

Парни, а что вообще в мск ребилдят????

у кого есть опыт эксплуатации Теинов Флексов??

А ХКС гипермакс 3 или JIC можно ребилдить??

Есть кто пользует на эво AST SportLineII или RallyLine ? Нужны отзывы ;)

ребилдить можно все
но запчастей надо на пару десятков зелени на склад положить
кто хочет?

ЗЫ тейны ребилдят
но как показывает практика - не всегда качественно

Это тот Ohlins PCV который надо ставить на ЭВО?


а то, чет в олинсах непонимаю ниче :(

Или может быть у кого-то есть номер Олинсов на ЭВО, а то боюсь заказать не то, что нужно...

Это R&T dfv. Клапан dvf (dual flow valve) сменил psv.

Можно в лс - где заказываешь и почём?

Удачи
Федор

я спортлайн2 поставил , весной буду писать отчет

Спасибо

так в итоге что самое оптимальное для города сток или тейн HG ?

Наши в Польшу отправляют. Но это 2-3 недели, и ребилд от 700 евро получается.

700 евро ребилд не для этих стоек
их дешевле выкинуть!!

вот тема про подвеску с отзывами на сти клабе...
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php...sc&start=90

AST RallyLine
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php...ghlight=#420717

спасибо, видел и участвовал в тех темах. темы ни-о-чем. ждем от Ромы реальных боевых отчетов.

ну с зимней подвеской понятно, тейн ХГ, а вот с летней, что-то особой определённости не появилось, так что же смотреть лучше, нужна проверенная подвеска с регулеровками.