лучше тогда забить на кольцо если негде ездить. а купить именно под грунт что нибудь. там фана больше.

Именно, город трек для аматора

Ситуация абсолютно одинаковая - в нашей области нет ни грунта ни трека ) есть только сракерство, которое мне не интересно

тогда сток

можно и я дурацкий вопрос задам...
на кольцо точно не собираюсь...
машина на каждый день...
пружины сток или заниженные и более упругие...
могу сейчас купить два варианта вкладышей по усилиям, или грунт или асфальт, кишкотряс не хочу...но езжу быстро..дороги гамно....
что выбрать то?
корпуса кастом,под плазу с толстым штоком (перевёртыши).... даже винтовая регулировка есть...

Тогда думаю нужно смотреть в сторону Ohlins Road&Track, AST 5100, 5200 и им подобным.
Стоимость плюс/минус одинаковая.

Этот вопрос скорее всего нужно задать людям, которые и будут делать картриджи

представитель завода грит бери ПРГ(А) если хочешь наваливать переодически...у (А) асфаль, ходы меньше...и усилия душевные....
думаю кишкотряс будет...что не хочется....думаю под грунт возьму....на крайняк на лето возьму асфаль.

Никто случайно охлинз груп н бэушечку не продает? Очень надома-)

приходи через пару лет пуспег)))) продам)

через пару лет я уже помру от голода из-за этого дибильного увлечения=)))

б.у.? есть за 180тр)

Есть контакт человека который продает 3 комплекта олинзов: 2 гравий по 170 и 1 асфальт за 200
Если пиши в личку

Кто нибудь на каябе ездил на супершипе?))

Я
Ничего страшного нет если ровно

+1 на 1.5 мм

Да мы на боевом ездили и все норм))) правда трасса ровная была, без трамплинов

Главное не прыгать на сток подвеске

+1 все норм. по ровному укатанному в лед покрытию.

если нельзя но очень хочется, то можно

не, все ровно, по льду
буду на 4.5 тока

у нас одна субаристка прыгнула и потом капот открыть не могла - вся передняя часть от кузова вниз ушла :)
потом продали со словами "ездила женщина, в гонках не участвовала"

Только при приземлении лишишся минимум локеров,а бывали случаи когда и моторную косу наматывало

это все мелочи...
есть фанаты на N-гр подвеске прыгают так, што когда приземляются получают компрессионные переломы позвоночника, дышать не могут... по приземлении защиты в месте с телевизором отрывают, а тут какие-то локеры с проводкой))))
есть поговорка "безумству храбрых - венки со скидкой"
но мне нравится больше другая;

Дэнчик, нашёл тебе подвеску! 180 и 220 :)

Н -групп подвеска это совсем другое!!!Разговор о стоке

Проводку в крыле трудно назвать - моторной косой)

Я ее давно нашел, но думал скроить еще)))

я ездил - если ты подсупершим имеешь ввиду 4,5 мм шип.

что за чудеса? слышал такое про настоящие аморты и у меня на профлексах такое происходит - я сам в шоке.

ниразу такого не было

есть задний профлекс грунт, толстый- поршень 50 мм. по хорошей цене

Не понимаю :( Почему на шипе нельзя прыгать?

Надо список создать, любителей попрыгать. Потом заглядывать в него при покупке машины ))

в твоем городе Днепропетровске есть замечательное место в котором обслуживают мою машину и топ головку ЧУ Украины по ралли! и ты прекрасно с ними знаком, и у них же в райене Войськового есть тренировочная грунтовая трасса в идеальном состоянии...не понимаю....? весь украинский форум забит моими рассказами и призывами ездить в Россию на колцо!!!!! чета я не заметил твоих постов с вопросами как, где, сколько и т.д.! и, кстати, на Чайке замечен ты не был))))
PS по теме - купи Олинз DFV! тем более здесь на форуме продаётся несколько комплектов! я весь прошлый сезон отъездил на и в МПК на нём)))(т.е. своим ходом на все этапы)

Насколько я понимаю вы Дмитрий , я тоже Дмитрий очень приятно )
На чайке был 3-4 раза - да немного, но чихпыхать в Киев каждый раз довольно долго помимо всего.
Касательно вопросов про что, где почем эти вопросы задали до меня - бюджет в итоге пока выходит за мои возможности.
По поводу трассы в районе Юбилейного (которую они сами построили с мостиком) тяжело договориться на покататься - реально тяжело.
В общем я плюс минус тоже пришел морально либо к елинзам DFV либо к стоку с пружинками, до товего уровня как пилота так и авто я дойду если дойду не скоро.
Так что не стоило так едко писать

а пружины от мр разнятся с гср пружинами? а то тейны хотел заказать,а там разные партнамберы у них: на мр9 и на гср

Да по жесткости и цвету. А по габаритам и посадочным размерам - нет.

т.е от мр спокойно брать и ставить на гср?

Мужики, стойки на ЭВО 8 различаются на левые и правые, или по йухую?)

Если верить japancats.ru то не отличаются.

Подскажите кто использовал KW Var3, опоры какие ставить?сток?или Альтернатива какая то?

лучше сток если для города!

подскажите плизз на сток стойках развал есть или нет?

Есть и развал и регулировка развала насколько я знаю.

поясните плизз как сдесь делаеться развал когда снизу развального болта есть выстапающая часть

Там развал регулируется не эксцентриком а просто овальной формой отверстия.

-1 или -2 к развалу, смотря как поставить болт,в мануале есть все!

для начала надо отмыть все))))

и такое впечатление что фотка вверх ногами

это на вазе так :) может на современных эво такая же фигня - не видел . с 1 по 6 эво со снятием стойки развал не нарушается .

фотка вверх ногами))

отмывать там нечего сфоткал просто все старое, сейчас уже стоят каябы new sr новые, болты поставил так же как и стояли спец фоткал, но все равно так и непонял как этот развал выставляеться болт же не прокрутитть мешает снизу выпирающаю часть