Дорогие друзья MaxPowerCars,


Я думаю, все из вас знают о том горе, которое постигло нас 18 мая в 23:50...

Командой организаторов принято решение не бросать дело, начатое Максимом Травиным в 2006 году.
Мы получили много тёплых слов сочувствия и поддержки, и вот время, когда надо оказать нашему общему делу помощь настало.
Мы не просим ни у кого денег или других материальных благ, мы всего лишь призываем всех собраться в Мячково 31 мая, не важно в каком качестве: зрителей, участников, инженеров, механиков, боевых подруг. Давайте вместе продолжим наш чемпионат, думаю Макс был бы рад знать, что его помнят, любят и поддерживают.


Полный анонс соревнования с расписанием, стартовыми взносам и прочей полезной информацией тут: http://maxpowercars.su/announcement/id4396 (постоянно обновляется/пополняется).

Да и амлимовский эво заодно хлопнули ))

Всмысле?

Быстрее

Результат!! А Диме да, Мячик не дается. ;-) Лучшее 1.45.8 вроде.

Вы чего делаете то, демоны! Васины субару не полетели в космос?

Ждем тебя)Субары стали быстрее но 1.46 не разменяли.Подписали всем классом петицию что не против установки турбин эво на субы-не думаю что будет лучше 2867гтх.но пусть пробуют

Вы чего делаете то, демоны! Васины субару не полетели в космос?

Ждем тебя)Субары стали быстрее но 1.46 не разменяли.Подписали всем классом петицию что не против установки турбин эво на субы-не думаю что будет лучше 2867гтх.но пусть пробуют

Василий кому-то построил машины?

Ждем тебя)Субары стали быстрее но 1.46 не разменяли.Подписали всем классом петицию что не против установки турбин эво на субы-не думаю что будет лучше 2867гтх.но пусть пробуют

А чо метанольная суба потом в анлим поехала?

А в анлиме кто первый?

Вы чего делаете то, демоны! Васины субару не полетели в космос?

Субы прибавят еще, всего 2ой этап машины едут , а одна вообще можно сказать первый, они сыроваты еще. эвики годами строятся, а тут машины только из боксов, надо настраивать, что то модифицировать, есть везде нюансы.
Мощность сейчас плюс минус одинакова с быстрыми эвиками, но при этом разница в динамике существенная, над машинами будут работать, что бы прибавить. мои понимания у мотора и коробки есть не большые разногласия)) с 5 передачи машины вообще не едут. лично ездил в рулем за несколькими эвиками, отъезжают на прямой.

Паше и Диме респект, космические времена!!!

Какого объема моторы? Думаю 2-2.2 для этой улитки самый мотор.

Знаю их отдачу. Одна из машин 445 лс в Рпл. В моем понимании субару при равной мощности должна быть быстрее на треке. Но почему-то это не работает. Думаю разница в пилотаже.
Вася сказал, что ехал за Пашей в руле и разница динамики - пропасть, но там всего 10лс по РПлейс. Причем машина легче Пашиной.

9я турба не сыграет, я тоже уверен.

Если абстагироваться от первых двух времен, Субы едут конечно быстро и реально боролись за 3 место.

У них 2,5(оооочень странный выбор,но видемо инженерам виднее) и по рейслоджику ростовская 2,0 спека тяжелее на 130 кг и уезжает

Да это уже думано-передумано по-моему. Расход воздуха на 2867 чуть больше чем Э9 турбы (мое предположение). Строкерные стоктурбо эво гарантированно (при среднем качестве настройки) и при среднем уровне железа отдают больше чем 2-хлитровые. Но при попытке снять максимум уступают. Турбы такого размера на моторах 2.3 и выше на высоких оборотах оказываются за картой компрессора (правее). Единственная возможность остаться на высокой эффективности (кпд компрессора) - снижать наддув, что приводит к падению мощности. Кольцевая машина ну просто не может ехать на моменте, она едет высоко по оборотам, там где на строкере никого нет.

Ураа!! На Нринге новый рекорд в кузовах и он за Эво! Поздравим Дмитрия Дударева с рекордным временем, 1.35.316! Трасса в этом году стала побыстрее! :-)
Ждем квалификационных заездов и возможно нового, уже 3-его рекорда от Димы за день!

Круто. А засчет чего стала побыстрее?

Скорее всего асфальт накатан дрифтерами.

А тем временем команда ТюнингЭво лидирует в общем зачете соревнований !!!

Пфф, это как так?)

А тем временем команда ТюнингЭво лидирует в общем зачете соревнований !!!

УРА!

Да время бодрое! Поздравляю!

А так же Сашу и Диму с отличным результатом в турбо про!

Паше отдельное спасибо;) за машину

Небольшой он-борд. До рекорда круга совсем чуть чуть. Если бы не помехи на трассе...

Забавная ситуация. Наметилась некая интрига. Тюнингэво борется с командой Д. Дударева (едущего в двух классах) за лидерство в командном зачете. И одновременно за абсолютно лучшие времена на этапах между машинами анлима и турбопро.

Да, Алексей, как то так. Только Дима один, а пилотов ТюнингЭво чуть больше. :-) Про времена только не понял, поясни плиз.