Ну ты как поедешь опять мимо нас, стукнись в личку чтоль! ))) Познакомимся..)))

окей =) по Нижнему кстати тоже покатались решили что раз уж проезжаем, нужно покататься и посмотреть город! я в принципе там и до этого был, но без машины в принципе заблудиться проблематично, если с географией всё в порядке

а Вообще Канистра Рулит в следующий раз обязательно захвачу с собой! т.к. на обратном пути нам позарез нужно было уложиться 850км ровно на 2бака иначе бы встали, без бенза и бабла

а она влезет в багажник? или взять 4 по 5 литров?

В нижнем самое красивое - это РЕКА!

Багажник и в правду мал, но не настолько! У меня ехало: канистра 25 литров, большой набор инструментов, 2 средние сумки, комп и всякая мелочь! Так что....

Зато у нас есть 5-е полноценное колесо (у меня лежит в гараже, но на дальняк беру) и акум в багажнике! Так что не понятно кто должен смеяться!

ну у нас с Нижним как бы одна и та же Река

Ну есть два момента: 1. На прогретом движке (ну и коробке соответственно) при трогании с места в бодром режиме( не в пол, а так... средненько) появляется вибрация... очень похоже на механике так бывает когда сцепа начинает помирать..... В режиме "Овощ" и "Газ в пол" трогается нормально...2. в режиме Normal переключение со 2-й на 3-ю стали очень жесткие. Такие раньше были только на S-Sport режиме. Вообщем или че-то не то, или параноя :)
Читал на форумах, что вроде помогает замена масла в коробке. Типа после нескольких сообщений "перегрев коробки" масло подгорает и рекомендовано его поменять. А у меня их было около 10.... Все ланч-контрол тестил.... На горячую коробку сразу высвечивал ошибку. Если часок дать остыть - ланч как надо получался, не успевала нагреться.
P.S. А еще слышал, что масло для робота бабла стоит нормально.

Р.S. вердикт по коробке - усиливать сцепление так чтобы держало 400+ и старты с ланч-и тогда у СТ9А шансов нет...

Такая же фигня - по всем признакам кончаются сцепления....

Скорее всего....Для начала попробую масло с фильтром поменять... посмотрю че там в нем собралось.... Если полон дряни разной - значит скоро будет каюк сцепам... Надо заказывать новые... (ценник жесть)...Только вопрос: кто в москве сможет эту коробку разобрать, поменять диски и собрать.. Да так собрать - чтоб поехала потом)))) Вот это проблемка.. )

на последнем спринте ехали уже без ланч. к. - но мы всётаки объехали все Питерские девятки и шестёрки

PRESS RELEASE:

Vehicle Make / Model: 2008-2009
Model Year(s): MITSUBISHI / LANCER
MITSUBISHI / LANCER EVOLUTION

NHTSA CAMPAIGN ID Number: 09V435000

Summary:

MITSUBISHI IS RECALLING MODEL YEAR 2008-2009 LANCER AND LANCER EVOLUTION VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, KENTUCKY, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, VIRGINIA, WEST VIRGINIA, WISCONSIN AND DISTRICT OF COLUMBIA. IN AREAS WHERE HEAVY ROAD SALT IS USED IN THE WINTER, A LONG TERM EXPOSURE TO A MIXTURE OF MELTED SNOW WITH SALT THROWN UP BY THE OTHER VEHICLES ON THE ROAD MAY CAUSE A WATER-SALT MIXTURE TO ADHERE TO THE FRONT IMPACT SENSORS.

Consequence:

THIS COATING OVER TIME MAY CAUSE CORROSION OR THE SENSOR. IN THE EVENT OF A VEHICLES CRASH OF THE TYPE THAT WOULD DEPLOY THE AIRBAGS THIS TYPE OF SHORT-CIRCUIT MAY CAUSE A DELAY IN THE DEPLOYMENT OF THE AIRBAGS WHICH COULD RESULT IN DRIVER OR PASSENGER INJURY.

Remedy:

DEALERS WILL INSTALL NEW FRONT AIRBAG SENSORS THAT HAVE IMPROVED CORROSION RESISTANCE. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE NOVEMBER 27, 2009. OWNERS MAY CONTACT MITSUBISHI CUSTOMER RELATIONS DEPARTMENT AT 888-648-7820.

Notes:

OWNERS MAY ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV .

Новый отзыв на замену датчиков подушек безопасности. Ржавеют они от лужковского коктейля и портятся.

В США тоже соль сыпят на дороги? Интересно, когда до РФ дойдет!

В итоге сколько отзывов уже, на что стоит обратить внимание:
1. Тросик капота
2. Топливная трубка
3. Датчики аирбэгов (не дошло еще)
4. .......

Хочется понять о чем молчат наши диллеры?

В США тоже соль сыпят на дороги? Интересно, когда до РФ дойдет!

В итоге сколько отзывов уже, на что стоит обратить внимание:
1. Тросик капота
2. Топливная трубка
3. Датчики аирбэгов (не дошло еще)
4. .......

Хочется понять о чем молчат наши диллеры?

Еще прошивка АЙКа для предотвращения повреждения насоса в холодную погоду.

Ромк, ты сразу списком давай, пока я на сервисе))))))))))))))
А если гарантия закончится - мы под отзыв все равно попадем?

Да, от наличия гарантии это не зависит. А вот от того, где машина покупалась - очень даже.
Там, кстати, мне обещали узнать, будут ли мне делать эти реколы, как американцу. По идее они должны, т.к. все это влияет на безопасность.

А чо молчат, сижу вот в рольфе Химки и жду когда поменяют трубку обратки. Сразу по приезду отправили пробивать вин)
Про подушки ща узнаю, кста.

Вот поэтому и молчат, что в МИРЕ уже идут отзывы, а наши с годовой гарантией не хотят ничего принимать!
Я себе поменял уже трубку и тросик!

А потом, не дай Бог, приеду к ним зимой с поломоным АЯКОМ по причине плохой прошивки, а они скажут: "Извините, дверь вон там , у Вас гарантия закончилась!"

Еще прошивка АЙКа для предотвращения повреждения насоса в холодную погоду.

что за прошивка АIKa ?

что за прошивка АIKa ?

Вот здесь описано:
http://docs.google.com/fileview?id=0BznigP...kNDcz&hl=en
Там летит не сам АЙК, а насос АЙКа, который есть штука дорогая. На морозе масло застывает, и насос горит при холодном пуске. Прошивка заставляет его работать с меньшим усилием.

А кто-нибудь кроме официалов может обновить прошивку? Как это делается? Просто не хочется портить СВОЮ машину из-за алчности дилера.

В итоге сколько отзывов уже, на что стоит обратить внимание:
1. Тросик капота
2. Топливная трубка
3. Датчики аирбэгов (не дошло еще)
4. Прошивка АЙКа (не дошло еще)
5......

Что еще кто слышал???

плохо блин. чего- только на Ево уже не меняли

Вот здесь описано:
http://docs.google.com/fileview?id=0BznigP...kNDcz&hl=en
Там летит не сам АЙК, а насос АЙКа, который есть штука дорогая. На морозе масло застывает, и насос горит при холодном пуске. Прошивка заставляет его работать с меньшим усилием.

Эво Х абсолютно новая модель вот и вылазят болячки новичка. думаю на новом поколении или фейслифте их уже не будет! Скорее всего тож самое было и на пред моделях эво

Датчики подушек меняют на ВСЕХ лансерах, а не только на эво)

Так можно ехать и менять? Вы поменяли уже?

Не ответили мне на этот вопрос, сказали что да, менять надо, но не поменяли. Поеду когда на трос капота - узнаю.

так датчики подушек тоже меняют????

на всех лансерах, не только на эво)

Значит еду к официалам опять Блин так смешно уже, меня там наверно уже 3-4 персонала знают" История Мазды повторяется. в дил. центре Мазда всех почти знал и меня тоже знали. теперь история повторяется с Митсу



Народ кстати к теме про Эво! =) вот новый проект, создаем аля Эво (хотя ребята серьезно взялись за проект)
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...888190968/#post

а ты куда ездишь? в хи-химки или на магистралку?

В Казань я так понимаю!

В Казань я так понимаю!

ну не смотрю я кто откуда) для меня все московские))))

Да все мы Россияне хотя частенько с нашим правительством и коррупцией, я об этом жалею...

Давай не будем о наболевшем! Раз в час меня посещает эта мысль!

налог и дороги платными сделают (и ладно если бы они были платными, но качественными со всеми состовляющими и с ценами реальными а не ублюдскими) вот не могу чем дальше. тем хуже становится! Государство вообще не видит чтоли. что оно творит!!!!

+ 1 мульен..
особенно инетерсна позиция по штрафам. .вот мы штрафы поднимем и аварийность упадет.. смертность высокая!!! по мкаду ежеденвно проезжает по 2млн авто и сколько там смертность? 0,0000001% от этого количества.. потому что освещение и асфальт более или менее ровный.. а на федеральных трассах 10ками разбиваются тк даже асфальта местами нет не говоря уже об отбойниках и освещении.. встречка лишение.. так если бы было две полосы кто бы сунулся на встречку?! если бы трасса автобан с разрешенной 110 то какое там привышение на 70км/ч как сейчас если знак 40!!! гламное мудаки не стесьняясь говорят что это мы не дисциплинированные водители и нас нужно иметь... а то что 1 км дороги у нас стоит дороже в 5 раз чем в финке!!! хотя у них ФОТ в дороге 60% и материалы так же значительно дороже чем у нас.. а вот млять у нас все равно по смете цена как будто там подушка на 20 метров железобетонная под асфальтом.. об этом все эти чинуши молчат покупая очредную бричку за 5 лямов.. эх.. обидно..